Premium

Získejte všechny články
jen za 89 Kč/měsíc

Na návštěvě garáže Čapkových. Slavný spisovatel řídit nemohl, měl šoféra

Vztah Karla Čapka a jeho ženy Olgy Scheinpflugové k automobilismu ukazuje nová část expozice v Čapkově památníku ve Staré Huti na Příbramsku. Vznikla v Čapkově autentické garáži a její dominantou je třiaosmdesátiletý veterán Škoda Rapid zapůjčený ze soukromé sbírky. Osud původních aut se dohledat nepodařilo.

Nové prostory v památníku byly slavnostně otevřeny při příležitosti výročí 85 let od jejich první cesty do Alp. Garáži vévodí stejný typ auta s identickou dvoudveřovou uzavřenou karoserií, kterou Čapek se Scheinpflugovou jezdili.

„Myslím, že se ta garáž příliš neliší od podoby, jakou měla ve druhé polovině 30. let, kdy ji Karel Čapek nechal zřídit,“ řekl ředitel památníku Zdeněk Vacek. Stěny tvoří původní neomítnuté zdivo z tvárnic, autentická je i podlaha z udusané hlíny. Novodobá je podle Vacka jen dřevěná stěna oddělující část k parkování od technického zázemí a přibyly informační panely s Čapkovými fotografiemi a citáty na téma motorismu. „Byla zarovnána různým harampádím, to jsme vymetli. Větší pavučiny pryč, menší necháme, říkal jsem kolegům,“ líčí Vacek pro iDNES.cz, jak se snažili zachovat co nejautentičtější podobu garáže.

„Zatím jsme neobjevili dobové fotografie, na kterých by byl Čapek vyfocen se škodovkami u garáže, víme jen o krátkém filmu, kde se mihne na pár sekund,“ dodává šéf památníku Vacek. „Snad se nám podaří z něj nějakou fotku vytvořit.“

Dvě škodovky

Ve spisovatelově domácnosti se vystřídaly dva automobily Škoda: Popular a Rapid. Majitelkou byla Scheinpflugová, Čapek pro závažné onemocnění nezískal vůdčí list, jak se tehdy říkalo řidičskému průkazu. Pro delší cesty dvojice využívala služeb profesionálních řidičů. „Jak vzpomínal její bratr, Olga moc neřídila a bylo to tak dobře. Čapek jí říkal jsi vyplašená jak zajíc, ty nemůžeš moc jezdit,“ líčí Zdeněk Vacek. „Takže se v autech střídali různí známí a najímaní řidiči.“

„Známe výrobní čísla jak originálního popularu, tak originálního rapidu. Ač po nich dlouhá léta pátrám, i další kolegové, nepodařilo se zjistit, že by se dochovaly,“ uvedl Vacek.

Rapid byl v garáži schovaný zřejmě i přes druhou světovou válku. Poslední zmínka o autě je z roku 1945. Po osvobození se ve vile ve Staré Huti usadili důstojníci Rudé armády. „Když se do domu dostala Olga Scheinpflugová společně s válečným korespondentem, vVzpomínala, že do škodovky nacpali, co se dalo a na laně ji za vojenským džípem odtáhli do Prahy,“ popisuje Vacek. To je poslední stopa, která existuje.

Rapid vystavený v památníku přesně odpovídá nejen provedením, ale dokonce i datem výroby 12. ledna 1937.

„Exponát nese výrobní číslo 48 443, vůz Olgy Scheinpflugové měl 48 434. Kontrola obou podvozků proběhla v automobilce ve stejný den 12. ledna 1937, shoduje se i datum dokončení obou vozů 13. ledna,“ cituje z údajů archivu Škody Vítězslav Kodym, mluvčí muzea značky. Výrobní kapacita tehdy byla kolem stovky aut za den.

Vacek předpokládá, že vůz ze sbírky renovátora historických vozidel Jiřího Valacha bude v památníku nejméně rok a pak se bude shánět jiný. „Mám soukromě také rapida. Pravda, o tři roky mladšího, ale v zásadě je to stejně vypadající vozidlo, jezdím s ním. Když bude nejhůř, tak vystavím to,“ uvedl Vacek. 

Olga Scheinpflugová s Rapidem v Alpách

Šéfovi památníku, kam jezdili Čapkovi od roku 1935 na letní byt, je historie motorismu blízká. V minulosti podle archivních podkladů zrekonstruoval cesty Čapka a Scheinpflugové do Alp a méně známé aspekty vývoje spisovatelova vztahu k technice publikoval v knize Za volantem s Karlem Čapkem.

Zdeněk Vacek pro iDNES.cz ve videu popisuje dobře zdokumentovanou historii vozu, který je v Čapkově garáži nyní k vidění.

Expedice do Alp

Čapek s Scheinpflugovou podnikli obě cesty do Alp v červenci, nejdříve v roce 1935 s popularem a o dva roky později s výkonnějším a rychlejším rapidem. Na první předsvatební cestu vyrazili v pátek pátého července, během ní spisovatel požádal herečku po patnáctileté známosti o ruku. Po návratu do Prahy je 26. srpna 1935 popular dovezl na svatbu.

Podle dobového záznamu dochovaného v archivu Škoda Muzea byl první škodovkou Scheinpflugové základní model tehdejší mladoboleslavské nabídky, litrový čtyřválec Škoda Popoular typu 418. Šlo o uzavřený dvoudveřový automobil v hodnotě 19 900 Kč. Čtyřsedadlový vůz o výkonu 22 k (16 kW) bez posádky měl asi 750 kg a dosahoval rychlosti 90 km/h při spotřebě 7,5 l na
100 km.

V reklamní kampani značky Škoda se v roce 1935 uplatnilo dobrozdání populární umělkyně, pózující s popularem na vysokohorské silnici: „Dopis Škodovce. Ráda podepisuji, že zasněžené hory v pozadí jsou nekašírovaná skutečnost a naprosto žádné divadelní dekorace. Jsou to pasy Švýcar a Dolomit, jichž výšku 2 200 m Popular vyjel bez práskání bičem. Mám na svůj malý vůz hezké vzpomínky jako žena i jako šofér, tak až ho roztrhám, koupím si asi zase něco z Vašich stájí. Srdečně Olga Scheinpflugová.“

Prospekt Škody Popular

V pondělí 8. března 1937 vystřídal v domácnosti Karla Čapka původní Popular model střední třídy jménem Rapid. Opět s dvoudveřovou uzavřenou karoserií. Tímto čtyřmetrovým vozem, dosahujícím díky čtyřválci 1386 cm³ o výkonu 31 k (23 kW) rychlosti až 100 km/h při 9,5litrové spotřebě lihobenzinového paliva, se manželé hned v létě toho roku znovu vydali do Alp. „Tentokrát je asi 3 500 dlouhá trasa dovedla až do Chamonix, na úpatí Mont Blanku,“ popisuje Vítězslav Kodym.

  • Nejčtenější

Divoké automobilové devadesátky. Zavzpomínejte na zlaté časy

12. června 2024

„Kdo pamatuje devadesátky, ten je neprožil,“ říká staré pankáčské přísloví. Na velkou jízdu první...

Česko je ostrov elektromobilní skepse, potvrdily to i evropské volby

13. června 2024

Češi jsou dlouhodobě skeptičtí k elektromobilům. Boj o zákaz spalovacích aut a s ním související...

{NADPIS}

{LABEL} {POPISEK}

Mnoho povyku pro nic? Rusko má novou ladu, která zase tak moc nová není

8. června 2024,  aktualizováno  11:36

Jmenuje se Lada Iskra a má ambici vystoupat až na špici ruských prodejních tabulek. Auto na...

Autogalerie týdne: Hledači pokladů pronikli do dolu s opuštěnými volkswageny

9. června 2024

Nizozemští youtubeři objevili v opuštěném břidlicovém dole ve Švýcarku desítky klasických...

{NADPIS}

{LABEL} {POPISEK}

Americká města ničí závislost na parkovištích. Řidičů přitom ubývá

10. června 2024

Řada amerických měst sdílí problém, o kterém se příliš nemluví. I když jej každý má na očích....

ANALÝZA: Čínská msta za cla by postihla Mercedes, BMW, VW, Porsche a Ferrari

15. června 2024

Případná čínská odveta za vysoká cla na dovoz elektromobilů z Číny do Evropské unie by dopadla...

SUPERGALERIE: Se Ženevou je amen. Slavný autosalon viděl i premiéry škodovek

15. června 2024

Ženevský autosalon je již historií. Během své téměř 120leté historie tato nejprestižnější...

Cla proti Číně evropské automobilky nechtějí, mohou poškodit český průmysl

14. června 2024

Čína pohrozila Evropské unii žalobou u Mezinárodní obchodní organizace (WTO) kvůli zvažovanému...

Zemřel karosář, co stavěl legendy pro Lancii i Fiat. Zkusil exoty i šílenosti

14. června 2024

Ve věku 87 let zemřel Bruno Maggiora, majitele stejnojmenné karosárny, která mimo jiné vyráběla...

Do Itálie se nevrátím, tady vše funguje lépe, říká dcera Petra Hapky

Dcera slavného českého hudebníka Petra Hapky (†70) Petra (41) žila od 3 let s matkou v italském Římě. Ve 29 letech se...

Koupil byt i s nájemníkem a zdražil o sedm tisíc. Chce výnos 4,5 procenta

Seriál Našel jsem si nájemní byt, ve kterém bydlím několik měsíců. Platím 17 tisíc korun za nájem a k tomu měsíční poplatky za...

Čekám na transplantaci, ale dám přednost mladým, říká herec Zdeněk Žák

Herec Zdeněk Žák (71) si nikdy moc nepřipouštěl své zdravotní problémy. Nemoci přecházel a k doktoru se nehnal, až...

Za srážku vlaků únava nemohla, ukázalo šetření. Strojvůdce si chybu uvědomil

Strojvedoucí havarovaného rychlíku RegioJet, v kterém minulý týden zemřeli v Pardubicích čtyři lidé, si těsně před...

Jen ať mě kritizují, moje šperky vydělávají, říká zpěvačka Lucie Bílá

Zatím jí to pořád zpívá, ale i Lucie Bílá (58) si uvědomuje, že jednou její kariéra skončí. Hlava ji z toho ovšem...